Taigen / Torro Tiger I - Remplacer la transmission

Bonjour à tous,

Je profite du fait que je vienne de changer les transmissions de mon char RC pour partager cela avec vous:



Première chose à faire: démonter les chenilles!



Pour cela, il faut commencer par ouvrir le char pour accéder à la transmission:



Ensuite, ce n'est pas obligatoire mais cela offre d'avantage de confort: déconnecter la partie supérieure du tank en veillant à repérer les fils.

1ère étape: Pour déconnecter les chenilles, il faut se munir d'un chasse-goupille qui va permettre de retirer les axes qui relient les patins.




Une fois l'axe chassé, il dépasse de la chenille: il n'y a plus qu'à le retirer!



Il suffit de faire glisser la chenille pour la retirer.

Deuxième étape: démonter les roues motrices.

Prendre un tournevis fin, et démonter le cache qui masque la vis en faisant doucement levier.


Utiliser une clé alen pour dévisser la vis de la roue.

Une fois les roues démontées, il suffit de dévisser les petites vis M3 qui maintiennent les transmissions

Etape suivante: on sort le matos!

Dans notre cas, il s'agit d'une transmission 4:1 acier entièrement sur roulements et réalisée par Taigen.
Elle remplacera la transmission en Zamac (alliage alu) et sa réduction 3:1

En plus du traitement plus sérieux de la transmission, les moteurs sont eux-aussi gonflés avec un régime max de 18000tr/min

Echange standard des transmissions: pour ma part j'ai noté des petites différences sur la localisation des perçages d'interface...



Montage des roues métalliques en lieu et places des roues plastiques



L'opération est terminée: il reste à remonter les chaines et à rebrancher l'électronique.